Само преди две седмици Porsche представи най-мощната си серийна кола в историята в лицето на новия Taycan Turbo GT и още по-специалната версия оборудвана с Wessach пакет. Turbo GT е най-мощният Taycan, произвеждан някога от компанията, а също така и най-мощното Porsche, произвеждано някога. Със стандартната си мощност от 777 конски сили или зашеметяващите 1020 конски сили при включване на новата функция Attack Mode, той поставя нови критерии за ефективност.
Подобно на функцията „push-to-pass“, която се среща при други модели на Taycan, режимът Attack Mode осигурява допълнителен прилив на мощност за 10-секундни интервали. Въпреки това, докато push-to-pass обикновено добавя 70 киловата, режимът Attack Mode насочва до 120 киловата към четирите колела.
Използването на launch control отприщва пълната мощност от 1100 конски сили за кратък двусекунден „изблик“, задвижвайки Turbo GT от 0 до 100 км в час само за 2,2 секунди – или за светкавичните 2,1 секунди с опционалния пакет за писта Weissach, което го прави първото Porsche с четири врати, предлагащо тази опция. Това ускорение е с до две десети от секундата по-бързо от това на Taycan Turbo S. Достигането на 200 км/ч отнема само 6,6 секунди за Turbo GT или 6,4 секунди с пакета Weissach. Максималната скорост на пистата е оценена на 290км/ч или 305 км/ч с пакета Weissach.
У нас цената на стандартния модел, както и тази на модификацията с Weissach пакет започва от 479 200 лева, като това е преди добавянето на каквито и да е екстри. Макар при специалния Taycan опциите да не са толкова много, колкото при някои други модели на Porsche, то пак може да си поиграете с конфигуратора и да добавите няколко хиляди, за да се приближите повече до заветната сума от половин милион лева.
