Преди месец Mercedes показа обновения EQS, а отскоро модела вече се появи и в конфигуратора на марката у нас. Актуализациите са съсредоточени главно върху предната част, където обновеният модел се отличава с преработена декоративна радиаторна решетка с хоризонтални хромирани ламели, напомнящи на автомобилите с вътрешно горене от най-високия клас на компанията.
Емблематичната емблема на марката също е обновена, като е почерпено вдъхновение от традиционното украшение на капака на S-Klasse. Освен това EQS вече ще се предлага стандартно с предната броня AMG Line. Тъй като обаче това е само фейслифт, характерната яйцевидна форма на EQS остава непроменена.
Въпреки че интериорът остава до голяма степен недокоснат, Mercedes е въвел някои подобрения, като хромирани акценти за вентилационните отвори на B-колоните. Освен това задните седалки вече могат да се похвалят с контрастни шевове и кантове от кожа Nappa. Комфортът на задните седалки също е подобрен с добавянето на 5 милиметра пяна в облегалките.
Промени има и по „хардуерната“ част, където батерията вече е с полезен капацитет от 118,0 киловатчаса, като заменя предишната с капацитет 108,4 киловатчаса. По този начин базовият модел вече изминава 807 километра с едно зареждане и 785 километра при версиите с два електромотора.
Базовият модел EQS 450+ започва от 220 920 лева като предлага един електромотор разположен на задна ос. Той генерира 360 конски сили и 568 нютон метра въртящ момент.
Срещу 243 720 лева може да получите версията EQS 500 4Matic, която разполага с 449 конски сили и два електромотора. Въртящият момент тук е 828 нютон метра в пиковите стойности. Най-скъпа за момента е версията EQS 580 4Matic, която генерира същият въртящ момент, но с максимална мощност от 544 конски сили.
