До 2030 г. 10% от операциите на една от най-големите нискотарифни авиокомпании в Европа трябва да бъдат извършвани с устойчиво авиационно гориво (SAF).
Поставянето на целта се дължи на текущите инвестиции в развитието на устойчиво авиационно гориво (SAF). За постигането ѝ авиокомпанията призовава цялата авиационна индустрия за по-мащабни действия за насърчаване на производството на SAF, настоявайки политиците да работят в посока отстраняване на настоящите пречки пред разпространението на SAF.
Информацията бе обявена по време на пресконференция тази сутрин заедно с Firefly, британска иновативна компания за биогорива. Wizz Air подкрепя Firefly от 2023 г. насам, а партньорството им ще позволи на авиокомпанията да доставя до 525 000 тона SAF в продължение на 15 години за своите полети в Обединеното кралство от 2028 г. нататък.
Авиокомпанията ще продължи да работи по още по-мащабни инициативи, свързани с устойчивостта, част от които са обновяване на флотилията и постигането на ефективни нискотарифни операции. Тя оперира със самолети с най-нови технологии и приоритизира компактността на местата и коефициента им на запълване, за да гарантира възможно най-устойчиви операции.
През 2023 г. авиокомпанията постигна своя рекордно нисък среден годишен резултат по отношение на въглеродния интензитет – 51,5 грама на пътник/км, което е с 6,8 % по-ниско спрямо предходната година.
„Наред с обновяването на флотилията и оперативната ефективност, устойчивото авиационно гориво (SAF) играе решаваща роля за намаляването на въглеродните емисии в авиацията. Инвестицията ни във Firefly, която има потенциала да намали емисиите ни през целия жизнен цикъл със 100 000 тона CO2-екв. годишно, подкрепя ангажимента ни да въведем използването на SAF в нашите операции до 2030 г. Постигането на нашия амбициозен план обаче изисква значително увеличаване на производството и внедряването на SAF. Ето защо, призоваваме политиците да работят в посока отстраняване на настоящите пречки пред мащабното внедряване на SAF чрез стимулиране на производството, осигуряване на финансова подкрепа и приемане на допълнителни устойчиви суровини за производство на биогорива“, каза Ивон Мойнихан, мениджър „Корпоративно управление и ESG в авиокомпанията.
