След като европейските правила за киберсигурност накараха Porsche да спре производството на модела 718, очакванията за неговия изцяло електрически наследник нарастват. Предвиденият за пускане на пазара през 2025 г. Boxster без емисии е забелязан да преминава тестове в студено време в Скандинавия. Макар че някои прототипи вече разполагат с окончателни предни и задни светлини, централният накрайник на ауспуха остава комичен елемент, напомнящ за подобни случаи с прототипите на Taycan и Macan EV по време на тестовите фази.
На фона на този немски хумор вниманието привлича порта за зареждане, разположен централно на задната броня на бъдещия Boxster. За разлика от конвенционалните точки за зареждане на електромобили, разположени отстрани на автомобила, този дизайн се различава от досегашната практика на Porsche, наблюдавана при Taycan и Macan EV. Въпреки умелия камуфлаж на прототипите изглежда, че следващото поколение 718 вероятно ще разполага само с един порт за зареждане.
Очаквано известен вътрешно като „983“, бъдещият 718 може да запази името „Boxster“, въпреки че се отказва от боксерния двигател, следвайки традицията на Porsche с имена като Taycan Turbo. Тази приемственост отразява ангажимента на Porsche да запази емблематичните идентичности в ерата на електрическите автомобили.
Макар да запазва текстилния покрив, разположението на две седалки и предния багажник, новият електрически спортен автомобил ще внесе значителни промени под повърхността. Той може да включва елементи от хардуера на електрическата платформа Premium Platform Electric (PPE), която е съвместна разработка на Porsche и Audi. Очакват се варианти с конфигурации със задвижване на задните и всички колела и с един и два двигателя. Очаква се първо да дебютира Boxster, а скоро след това и купето Cayman.
Еволюционният дизайнерски подход на Porsche вероятно ще се запази, макар и с модернизиран интериор, за да се обърне внимание на остаряващите аспекти на настоящия модел. Прототипите на заместващия модел демонстрират обновени арматурни табла с по-големи екрани и сензорни бутони за контрол на температурата и регулиране на седалките.
Въпреки че бъдещите модели 718 ще бъдат оборудвани изключително с електрически задвижващи агрегати, настоящите Boxster и Cayman ще продължат да се предлагат на други пазари. Въпреки че ще бъдат изведени от употреба в Европейския съюз, тези спортни автомобили с бензинови двигатели ще съжителстват с електрическите си аналози за определен период от време, преди евентуално да бъдат спрени от производство. Подобни планове има и за стария и новия модел Macan.
